banner
Centro de notícias
Conjunto de habilidades incomparável em sua profissão.

Soluções de propulsão Wärtsilä selecionadas para o navio Polar da Marinha do Brasil

Aug 15, 2023

Equipe de Notícias Navais 25 de agosto de 2023

Comunicado de imprensa de Wärtsilä

O novo Navio Polar – Navio Polar Almirante Saldanha (NPo) – será operado pela Marinha do Brasil e tem importância estratégica para manter a presença brasileira no continente Antártico e garantir a continuidade das pesquisas científicas que vêm sendo realizadas no Comandante Estação Antártica de Ferraz.

O escopo completo do Wärtsilä para a embarcação inclui três grupos geradores a diesel Wärtsilä 32, um sistema de conversão de energia diesel-elétrica e dois sistemas de propulsão de proa, bem como o Sistema de Gerenciamento de Energia. A solução energeticamente eficiente de baixas emissões da Wärtsilä garante um desempenho ideal, combinado com alta redundância e disponibilidade, graças aos longos intervalos entre revisões e ao baixo consumo de combustível. graças aos longos intervalos entre revisões e ao baixo consumo de combustível.

“Com a longa e extensa experiência da empresa em tecnologia marítima, confiamos na Wärtsilä para fornecer alta qualidade e confiabilidade em todos os seus produtos e sistemas. Essas embarcações especializadas exigem desempenho superior e estamos confiantes de que as soluções Wärtsilä selecionadas atenderão a esse requisito.”

“Estamos muito orgulhosos de que Jurong tenha depositado sua confiança na Wärtsilä para ser o fornecedor desta ampla solução para o Navio de Apoio Antártico. Graças às tecnologias avançadas da Wärtsilä, a solução geral da Wärtsilä foi otimizada para fornecer a melhor eficiência possível para as operações da Marinha do Brasil. Esta eficiência também minimizará as emissões, o que está alinhado com a nossa estratégia central de aumentar a sustentabilidade sempre que possível”, afirma Simon Riddle, Diretor Geral de Vendas Navais, Wärtsilä.

O equipamento Wärtsilä está programado para entrega ao estaleiro a partir de 2024 e o navio deverá ser comissionado em 2025.